据相识,该船整船锂电池容量总计7838.88kWh,同时配置2套100kW今年会燃料电池,能源装备颠末集中式的直流母线变频电控装备于直流母线举行并网,驱动2台2600kW的主推机电。赛思亿为其提供包括锂电池组、直流母线变频电控装备(含能量治理体系)、主推进机电、日用变压器、长途监控体系等全套动力体系总成,整个直流母线变频电控装备拥有彻底自立常识产权,可按照推进机电、锂电池、今年会燃料电池和船舶电源负载的需求设计确定,从而到达靠得住性、安全性、可维护性的最年夜化。

同时,赛思亿为该船提供自立常识产权的S-link智能辅助体系,机能与主流计较机相称,用在船舶的数据收罗及尺度页面显示,可实现装备数据跨地区、跨平台展示;长途数据回溯,长途妨碍阐发;数据建模,统计阐发,船舶能效及治理优化等功效。

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集团新闻

今年会官网入口-全国首艘,绿色+1!赛思亿为青岛港1艘7000马力氢电动力全回转拖轮提供全套新能源动力系统总成!
发布日期:2026-10-04 01:53:02   浏览次数:150
       天下首艘,绿色+1!赛思亿为青岛港1艘7000马力氢电动力全反转展转拖轮提供全套新能源动力体系总成! 2024-01-15 10:36来历:国际能源网阅今年会读:

能源界网讯:近日,中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司(如下简称 赛思亿 )再与江苏省镇江船坞(集团)有限公司告竣最新互助,为其1艘7000马力氢电动力全反转展转拖轮提供新能源动力体系总成,该船为天下首艘氢电动力全反转展转拖轮,具备优良的行业树模作用。该船由山东口岸青岛港轮驳公司出资、江苏省镇江船坞(集团)有限公司制作,搭载赛思亿S-Renewable新能源动力体系及产物,整个体系中的设计、出产、测试将笼罩中国船级社(CCS)的尺度履行并完成取证事情。

据相识,该船整船锂电池容量总计7838.88kWh,同时配置2套100kW氢燃料电池,能源装备颠末集中式的直流母线变频电控装备于直流母线举行并网,驱动2台2600kW的主推机电。赛思亿为其提供包括锂电池组、直流母线变频电控装备(含能量治理体系)、主推进机电、日用变压器、长途监控体系等全套动力体系总成,整个直流母线变频电控装备拥有彻底自立常识产权,可按照推进机电、锂电池、氢燃料电池和船舶电源负载的需求设计确定,从而到达靠得住性、安全性、可维护性的最年夜化。

同时,赛思亿为该船提供自立常识产权的S-link智能辅助体系,机能与主流计较机相称,用在船舶的数据收罗及尺度页面显示,可实现装备数据跨地区、跨平台展示;长途数据回溯,长途妨碍阐发;数据建模,统计阐发,船舶能效及治理优化等功效。

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