据悉,这辆载重49吨的今年会能年夜卡车由佛山中国重汽制造,焦点动力今年会燃料电池由位在新都高新技能财产园区的成都新研今年会能源科技有限公司研制,功率为153千瓦,续航里程为600千米。

据相识,重卡别离于成都市新都区、重庆市九龙坡区加今年会,每一次历时15今年会至20分钟,每一千米今年会成本不到3元。相干资料显示,作为今年会能源燃料电池范畴的领跑者,新研今年会能于已往的两年内踊跃的晋升技能及体系的制造能力,前后于公交车、叉车、重卡、应急发电等范畴开拓运用场景,这不仅揭示了公司于今年会能技能立异方面的成绩,也表现了公司于鞭策今年会能财产成长上的刻意与实力。

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今年会官网入口-“成渝氢走廊”首次迎来氢能重型卡车通行
发布日期:2026-08-23 01:53:03   浏览次数:150
       

2024年5月13日,一辆拉着30余吨雪花啤酒且载重49吨的氢能年夜卡车,颠末约4个小时的旅程,从成都市新都高新技能财产园区抵达了重庆市九龙坡区,此举象征着 成渝氢走廊 初次迎来氢能重型卡车通行。

据悉,这辆载重49吨的氢能年夜卡车由佛山中国重汽制造,焦点动力氢燃料电池由位在新都高新技能财产园区的成都新研氢能源科技有限公司研制,功率为153千瓦,续航里程为600千米。

据相识,重卡别离于成都市新都区、重庆市九龙坡区加氢,每一次历时15今年会至20分钟,每一千米氢成本不到3元。相干资料显示,作为氢能源燃料电池范畴的领跑者,新研氢能于已往的两年内踊跃的晋升技能及体系的制造能力,前后于公交车、叉车、重卡、应急发电等范畴开拓运用场景,这不仅揭示了公司于氢能技能立异方面的成绩,也表现了公司于鞭策氢能财产成长上的刻意与实力。

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